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Los coches eléctricos podrían ser más baratos que los convencionales
El impulso de los coches libres de emisiones de CO2 es constante. En 2027, a más tardar, resultará más barato fabricar furgonetas y automóviles eléctricos que vehículos propulsados por combustibles fósiles en todos los segmentos en Europa. Los vehículos eléctricos de batería podrían representar el 100 % de las ventas de vehículos nuevos en toda la UE en el año 2035, siempre que los legisladores adopten políticas y medidas adecuadas, como el establecimiento de objetivos de CO2 más exigentes.
Además, las furgonetas ligeras eléctricas serán más baratas que las furgonetas de diésel a partir de 2025, y que lo mismo ocurrirá con las furgonetas pesadas a partir de 2026. En la actualidad este tipo de vehículos representan sólo el 2 % de las ventas porque las normativas que regulan las emisiones no suponen un estímulo para que los fabricantes inviertan en este segmento.
Según diversos estudios, será igual de barato producir coches de segmentos C y D y vehículos SUV eléctricos que sus equivalentes de gasolina, mientras que los automóviles pequeños (segmento B) se encontrarán en ese situación en el año 2027. Gracias a la bajada de los precios de las baterías y a las líneas de producción especializadas en vehículos eléctricos, su precio medio será más barato incluso sin tener en cuenta las ayudas y subvenciones. La caída del precio de las baterías repercutirá en la mejora de la tecnología y el aumento de las autonomías de los coches eléctricos.
El rápido desarrollo de las ventas y la producción de vehículos eléctricos es esencial para la reducción de costes y para lograr que los consumidores se pasen a lo eléctrico de forma generalizada en el futuro.
Coches eléctricos
Los vehículos son actualmente reconocidos y adquiridos principalmente gracias a que no contemplan emisiones de CO2, lo que lo convierte en una ventaja andante para el medio ambiente y consecuentemente para todo el conjunto que convive dentro del mismo, además, al poseer sistemas más sencillos en comparación con los de combustión su mantenimiento resulta mucho más económico.
La organización de Consumidores y Usuarios, confirma que los precios de los coches eléctricos bajan de forma progresiva por lo que muchas personas se han decidido por su compra en los últimos tiempos, por lo que los fabricantes han sacado al mercado una gran cantidad de novedades sobre coches eléctricos consiguiendo aumentar el nivel de competencia y las opciones de los consumidores. Los vehículos eléctricos pueden contener un precio más alto que los coches convencionales.
Los estudios de la OCU (Organización de consumidores y usuarios) sobre coches eléctricos comprueban que los precios continúan siendo más caros que un coche de gasolina o diésel, pero las atractivas ventajas a nivel de sostenibilidad hacen que este tipo de vehículos destaquen dentro del mercado, ya que el precio de la electricidad y el ahorro es más barato que el de la gasolina.
Además, una gran cantidad de conductores puede aprovecharse de las ayudas que el Gobierno ofrece para fomentar la compra del coche eléctrico, favoreciendo sus condiciones.
. Modelos eléctricos
. Ciudadano
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. Monovolumen pequeño
. Ciudadano
. SUV compacto
. Compacto
. SUV Grande
. Monovolumen grande
. Utilitario
. Monovolumen compacto
. SUV pequeño
. Vehículo eléctrico.
Característicos de los vehículos eléctricos
Conducir un coche eléctrico es una de las respuestas más positivas para caminar hacia una realidad más confortable pero hay muchos que pueden llegar a tomar esta decisión a la ligera cuando en realidad hay muchos factores que son elementalmente cruciales para llegar a una conclusión realmente coherente y válida.
Tipos de carga y consumo
El primer y más considerable elemento dentro de la decisión de un coche eléctrico es su consumo. El nivel de consumo es bajo en comparación con uno de combustión, ya que comprende una media de 6 l/100km por cada 100 kilómetro. Existen muchos niveles desde 3 kW, 7 kW, 15 kW, 30 kW, 40 kW, 50 kW inclusive puede sobrepasar, aunque por muy poco este último.
Baterías
Las baterías que ofrecen algunos fabricantes llegan a contemplar hasta 8 años de garantía; esto no quiere decir que al cabo de este tiempo dejarán de funcionar, sino que puede presentarse el caso de que ya no resulten 100% eficientes Las baterías llegan a suponer hasta la mitad del valor de un coche eléctrico y estas llegan a desgastar y reducir su vida útil conforme al tiempo y al uso.
Autonomía
Las baterías proveen de una autonomía entre 150 y hasta 450 km según el promedio que ofrece el mercado. Así que tratándose de desplazamientos diarios esto es considerablemente suficiente, pero claro presenta ciertos inconvenientes si se quieren hacer viajes de una distancia mayor.
Presupuesto mensual y confort
Los coches eléctricos son mucho más sencillos por lo que son menos piezas que necesitan mantenimiento. Asimismo, es muy importante diferenciar el punto del precio de adquisición y es que un vehículo eléctrico suele tener un valor mayor al de uno de combustión, pero cuando se trata del gasto total y el coste de mantenimiento, contempla cifras menores. El alojamiento de su motor, baterías y demás circuitos y sistemas ya vienen integrado en toda la estructura y anatomía del mismo por lo que si quieres un auto grande, uno grande obtendrás.
Precios de los coches eléctricos del 2022
Los coches eléctricos contienen en su mayoría precios elevados con respecto a los vehículos de combustibles fósiles, sin embargo, su precio va a depender de las características que presente el coche, ya que su gama, su diseño, su potencia, sus dimensiones y su año de fabricación, estableciendo un mayor o menor coste. Además de dichas características, también se tiene que tomar en cuenta la modalidad con la que será adquirido.
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