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A día de hoy, los vehículos eléctricos se están implementando poco a poco en la sociedad ya que la transición hacia la sostenibilidad y hacia la movilidad eléctrica cada vez se está haciendo más patente. Sin embargo, numerosas dificultades se están interponiendo en el camino. La falta de magnesio, aluminio, microchips y cables, el conflicto entre Rusia y Ucrania o los altos precios de los vehículos eléctricos son algunos de ellos. Además, a esto se suma el elevado precio que tiene actualmente la electricidad, elemento fundamental para el funcionamiento de esta clase de coches.
Por lo que, una de las dudas que más surge debido a este tema es que cuánto cuesta recargar un vehículo eléctrico. Y esta cuestión no hace referencia únicamente al coste de la electricidad necesaria para llenar la batería de manera completa, sino también al tiempo de espera hasta que esta queda recargada totalmente. Estos dos aspectos son sumamente importantes a la hora de comprarse un vehículo eléctrico debido a que de ellos dependerá el uso del coche que se pueda hacer de manera diaria.
¿Cuánto cuesta cargar una autonomía de 100 kilómetros para un vehículo eléctrico?
Según los datos que ofrece el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, recorrer un trayecto de 100 kilómetros con un vehículo eléctrico tiene un precio en torno a los 2,53 euros si lo cargamos en casa y llega a los 6,16 euros si el vehículo se carga en postes de recarga rápida. Esto es posible saberlo gracias a las guías que publica el ministerio sobre los precios de ciertos trayectos en los distintos vehículos disponibles en el mercado.
El precio de cargar una batería de un coche eléctrico resulta de la multiplicación de la capacidad de la misma por el precio de la luz en el momento presente. Es decir, si un coche posee una batería de 50 kWh y, se enchufa durante un momento moderado del día en cuanto a precio, la recarga total del vehículo costará 11,5 euros aproximadamente. Eso sí, el precio cambia según las compañías ya que algunas están entre 0,18 y otras en 0,23 euros por kWh. Además, deberás ajustar la potencia contratada de la luz en casa si vas a cargar el coche en un Wallbox porque si no lo más probable es que salte uno de los interruptores del cuadro eléctrico.
En el caso de decidir cargar el vehículo eléctrico fuera de casa, se pueden una gran cantidad de opciones. Por ejemplo, existen diferentes puntos de recarga gratuitos, como pueden ser los supermercados o algunos centros comerciales. Los que son enchufes públicos poseen un precio que va desde los 20 hasta los 50 céntimos por kWh. Lo que supondría un coste de entre 10 y 25 euros por cargar totalmente un vehículo eléctrico con una batería de 50 kWh.
¿Qué son las electrolineras para los vehículos eléctricos?
El término electrolinera hace referencia a la estación de carga para vehículos eléctricos o híbridos enchufables. Al igual que ocurre en una gasolinera o en una estación de servicio tradicional, en las electrolineras se pueden recargar las baterías de los coches eléctricos. El precio por cargar aquí el coche suele estar entre los 0,15 u los 0,79 euros/kWh, según datos del RACE.
Pero claro, para hacer un cálculo exacto, se debe tener en cuenta si los postes son de recarga normal, rápida o ultrarrápida. Esto es así porque, cargar un mismo coche, podría variar de los escasos 7,5 euros hasta los elevados 39,5 euros. Eso sí, aún así es más rentable esto que llenar el tanque de combustible de un vehículo de motor de combustión.
¿Cuánto tiempo cuesta cargar la batería de un vehículo eléctrico?
En lo que se refiere al tiempo de carga, este siempre va a depender de las características del modelo en concreto y de si tiene disponible el modo de carga rápida, el cual están incluyendo cada vez más ciertos modelos. Sin embargo, una carga estándar recomendable si se hace en casa con Wallbox es de 6-8 horas. Aunque puede llegar hasta las 12 horas e incluso las 16 si se utiliza un enchufe convencional.
En el caso de hacer uso de una carga semirrápida, esta puede llegar a dura un lapso de dos horas para alcanzar el 80% de la batería del vehículo eléctrico. Por ejemplo, si se lleva el coche a una estación de carga rápida, esto se quedaría sólo en media hora. Pero lo cierto es que este tipo de instalaciones no abundan aún dentro del panorama español. Como gran avance, existen puntos de carga superrápidos, como son los de Tesla, los cuales necesitan menos de media hora para llegar a ese 80% de la batería.
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Recargar tu vehículo eléctrico en casa
Como hemos dicho antes, puede recargar el vehículo eléctrico tanto fuera como en casa. Sin embargo, hacerlo en casa va a ser la forma más económica de llevarlo a cabo. Para ello, tienes que haber instalado antes un punto de recarga de coche eléctrico en tu vivienda o garaje comunitario. Esto te costaría una cantidad aproximada de 1.000 euros, pero a largo plazo lo normal es que te salga más rentable.
Por otro lado, debes considerar las tarifas que hay según los dos tipos de mercado que existen. En primer lugar, se encuentra el mercado libre, con el que llegas directamente a un acuerdo con las compañías sobre el precio que tendrá el kw/h. En segundo lugar, se encuentra el mercado regulado por el Gobierno, donde este establece la cantidad máxima de dinero que pueden llegar a cobrar las compañías eléctricas a sus clientes. En este sentido, los precios son distintos según el día. En términos generales, la hora estándar puede estar en 0,15 €/kWh, la hora punta en 0,24 €/kWh y la hora más barata en 0,11 €/kWh.
Con todos estos consejos, debes decidir si prefieres realizar la carga fuera de casa o, por el contrario, instalar un punto en tu domicilio y hacerlo desde ahí. Las circunstancias actuales no son del todo favorables, pero a largo plazo será prácticamente la norma establecida. Así que desde Total Renting te animamos a hacerte con un vehículo eléctrico, para que puedas disfrutar de sus ventajas y de la única cuota necesaria que hay que pagar en el renting.
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